(συνέχεια..)
Πηγή: http://stotefteri.blogspot.com/
Saturday, August 31, 2013
Νέες εκδόσεις για το Opel Adam ενόψει Φρανκφούρτης
Πηγή: http://stotefteri.blogspot.com/
ΣΑΛΟΣ: Καθηγητής βίασε 14χρονο κορίτσι και δικάστηκε με ένα μήνα φυλάκισης!
< b>(συνέχεια..)
Πηγή: http://stotefteri.blogspot.com/
Ως τις 31 Αυγούστου η ειδική ασφαλιστική εισφορά στον ΕΛΓΑ
Ως τις 31 Αυγούστου έχουν τη δυνατότητα να καταβάλουν την ειδική ασφαλιστική εισφορά υπέρ του οργανισμού Ελληνικών Γεωργικών Ασφαλίσεων, υπενθυμίζει με σημερινή επιστολή του, ο πρόεδρος του φορέα, Βασίλης Έξαρχος, για να είναι καλυμμένοι ως προς τις ασφαλιστικές τους υποχρεώσεις. 
Πηγή: http://pkampas.blogspot.com/
Τρομακτική αύξηση ενδοοικογενειακής βίας στην Καλαμάτα, ακόμα και από παιδιά.
Τα περιστατικά έχουν αυξηθεί, σύμφωνα με νομικές εκτιμήσεις, ακόμα και κατά 80% σε σύγκριση με παλαιότερα χρόνια, με τραγικότερο όλων το γεγονός ότι στο άσχημο αυτό «παιχνίδι» μπαίνουν πλέον με ....
Πηγή: http://pkampas.blogspot.com/
2η Αγροτική Έκθεση Καλαμάτας «Άρτος – Οίνος – Έλαιον 2013»
Με στόχο την προβολή και προώθηση των τοπικών προϊόντων και του Μεσσηνιακού Γαστρονομικού Πολιτισμού, ξεκινά αύριο Σάββατο 24 Αυγούστου, στην Καλαμάτα, η 2η Έκθεση «Άρτος Οίνος- Έλαιον 2013».Η έκθεση που διοργανώνεται από το Δήμο Καλαμάτας, θα φιλοξενηθεί έως την 1η Σεπτεμβρίου, στο Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων.
Στη διάρκειά της θα....
Πηγή: http://pkampas.blogspot.com/
Κινδυνεύει με «λουκέτο» το 30% των πρατηρίων
Λουκέτο μέχρι να συμμορφωθούν θα μπαίνει στα βενζινάδικα, τα οποία από τις 28 Αυγούστου δεν έχουν εγκαταστήσει τα συστήματα εισροών - εκροών καυσίμων.Την προειδοποίηση αυτή απευθύνει το υπουργείο Ανάπτυξης στα πρατήρια της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, καθώς οι ιδιοκτήτες τους οφείλουν μέχρι την ερχόμενη Τρίτη 27 του μηνός να έχουν τοποθετήσει τα ειδικά συστήματα.
Μάλιστα, το υπουργείο διευκρινίζει πως δεν πρόκειται να δοθεί νέα προθεσμία και ισχύει αυτή που....
Πηγή: http://pkampas.blogspot.com/
Την ερχόμενη εβδομάδα θα ανακοινωθεί το πρόγραμμα για απασχόληση 45.000 ανέργων στους δήμους
Πρόκειται για το πρόγραμμα κοινωφελούς εργασίας για ανέργους για το οποίο αναμένεται να διατεθούν έως το τέλος του έτους 170 εκατομμύρια ευρώ για....
Πηγή: http://pkampas.blogspot.com/
ΑΔΕΔΥ: Κινητοποιήσεις κατά της διαθεσιμότητας το Σεπτέμβριο
Συγκεκριμένα, αποφασίστηκε:
- Εβδομάδα δράσης απεργιακών κινητοποιήσεων από τη Δευτέρα 16 έως την Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου 2013.
- 48ωρη απεργία σε....
Πηγή: http://pkampas.blogspot.com/
Τόμσεν: Το ελληνικό χρέος "δεν είναι βιώσιμο" χωρίς βοήθεια από την ΕΕ
 Το ελληνικό χρέος "δεν είναι βιώσιμο" χωρίς άμεσες μεταφορές πόρων στον ελληνικό προϋπολογισμό από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία "δεσμεύτηκε", προς την κατεύθυνση αυτή τον Δεκέμβριο, δήλωσε σήμερα ο Πολ Τόμσεν εμπειρογνώμονας του ΔΝΤ."Βλέπουμε ότι υπάρχει ένα κενό" στον προϋπολογισμό, στους στόχους που πρέπει να επιτύχει η Ελλάδα και "όποιο κι αν είναι αυτό, οι Ευρωπαίοι πρέπει να το καλύψουν", δήλωσε ο Τόμσεν μέσω τηλεδιάσκεψη, δύο ημέρες μετά την αποδέσμευση από το ΔΝΤ μιας δόσης ύψους 3,2 δισ. ευρώ προς την Ελλάδα. Ο εμπειρογνώμονας του ΔΝΤ επεσήμανε ότι υπήρχε ένα κενό στη χρηματοδότηση που μπορεί να φθάσει έως και 9,5 δισ. ευρώ έως το 2015-2016, σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις, για να θεωρηθεί το χρέος βιώσιμο και να μπορεί η χώρα να ελπίζει να επιστρέψει στις αγορές για χρηματοδότηση. Ο Τόμσεν υπενθύμισε ότι κατά τη σύνοδο κορυφής της ΕΕ τον Δεκέμβριο, η ζώνη του ευρώ "είχε δεσμευτεί να παράσχει όλα όσα είναι αναγκαία για να μειωθεί το χρέος στον επιδιωκόμενο στόχο", δηλαδή "κάτω από το 110% του ΑΕΠ έως το 2022", αντί του 120% έως το 2020. Σε αυτή τη σύνοδο κορυφής, οι Ευρωπαίοι και το ΔΝΤ συμφώνησαν να συνεχίσουν τις πληρωμές των δανείων προς την Ελλάδα μετά από ένα μπλοκάρισμα πολλών μηνών από την άνοιξη, λόγω της πολιτικής κρίσης στη χώρα. Στη συνέντευξή του που δόθηκε πριν από λίγες ώρες από το ΔΝΤ, ο Τόμσεν επέμεινε επίσης στο ότι το χρέος "εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλό", παρά τις αναδιαρθρώσεις που έχουν ήδη γίνει, και εκτίμησε ότι θα μπορούσε να παραμείνει έτσι τη απουσία οποιασδήποτε "ελάφρυνσης" ή μιας "μακροπρόθεσμης" βοήθειας από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Επιπλέον, σε ότι αφορά τη δημοσιονομική κρίση, ο Τόμσεν αναγνώρισε ότι "η Ελλάδα είχε ήδη διανύσει περισσότερο από το μισό δρόμο" για την εξυγίανση των δημόσιων οικονομικών της, σημείωσε όμως ότι υπάρχει ακόμη δρόμος να διανύσει" για να φτάσει εκεί. Υπενθύμισε ότι η ελληνική πολιτική σκηνή παραμένει "εύθραυστη", κάτι που σημαίνει "περισσότερη δουλειά για την υλοποίηση των μεταρρυθμίσεων και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης" των επενδυτών. Για να αποφευχθούν περαιτέρω περικοπές σε μισθούς και συντάξεις, είναι "ζωτικής σημασίας" να καταπολεμηθεί "σοβαρά" η φοροδιαφυγή, ενδημικό πρόβλημα, και να μειωθεί ο αριθμός των δημόσιων υπαλλήλων, σημείωσε ο Τόμσεν. "Αν το πρόγραμμα εφαρμοστεί όπως έχει συμφωνηθεί, η Ελλάδα θα επιβιώσει και θα ευημερήσει στη ζώνη του ευρώ. Αλλά δεν είμαστε ακόμη εκεί", υπογράμμισε τέλος ο Τόμσεν. |
Πηγή: http://greekznews.blogspot.com/
Χειρόφρενο στο μετρό και την Κυριακή!!!
Οι εργαζόμενοι που αντιδρούν στην υπαγωγή τους στο ενιαίο μισθολόγιο, αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο απεργιών διαρκείας.
Ήθελα να ήξερα για ποια απεργία μιλούν όλοι, οι εργαζόμενοι του Μετρό εφαρμόζουν πλήρως τους νόμους.
Η υπαγωγή τους στο ενιαίο μισθολόγιο σημαίνει πρακτικά, ότι είναι δημόσιοι υπάλληλοι και ως γνωστόν όλες οι Δημόσιες Υπηρεσίες είναι κλειστές το Σαβ/κο.
Read more: http://www.osybusdrivers.com
Πηγή: http://greekznews.blogspot.com/
"Δελτίο Τύπου" Σωματεία Εργαζομένων ΣΤΑ.ΣΥ
ΔΕΛΤΊΟ ΤΎΠΟΥ
Η ΚΛΙΜΆΚΩΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΉΣΕΩΝ ΚΑΙ Ο ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΌΣ ΜΕ ΌΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΌΜΕΝΟΥΣ ΣΤΙ� � ΑΣΤΙΚΈΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΊΕΣ, ΣΤΟΥΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΌΜΟΥΣ ΑΛΛΆ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΌΤΕΡΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΥΝΆΔΕΛΦΟΥΣ ΣΤΟ ΔΗΜΌΣΙΟ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΌ ΤΟΜΈΑ, ΕΊΝΑΙ ΜΟΝΌΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΆΣΠΙΣΗ ΤΩΝ ΣΥΛΛΟΓΙΚΏΝ ΣΥΜΒΆΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΊΑΣ ΤΙΣ ΟΠΟΊΕΣ Η ΚΥΒΈΡΝΗΣΗ ΚΑΙ Η ΤΡΌΙΚΑ ΕΠΙΔΙΏΚΟΥΝ ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΉΣΟΥΝ.
ΕΊΝΑΙ ΣΑΦΈΣ ΌΤΙ ΚΥΒΈΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΡΌΙΚΑ ΔΕΝ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝΤΑΙ ΜΌΝΟ ΝΑ ΙΣΟΠΕΔΏΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΜΙΣΘΟΎΣ ΜΑΣ, ΕΠΙΒΆΛΛΟΝΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΌΜΕΝΟΥΣ ΣΤΗ ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. ΤΗΝ ΠΈΜΠΤΗ (5Η) ΚΑΤΆ ΣΕΙΡΆ ΜΕΊΩΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΔΟΧΏΝ ΜΑΣ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ 2,5 ΧΡΌΝΙΑ, ΑΛΛΆ ΕΠΙΔΙΏΚΟΥΝ ΝΑ ΔΙΑΛΥΘΕΊ Ο ΘΕΣΜΌΣ ΤΩΝ Σ.Σ.Ε. ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΤΑΚΤΗΜΈΝΑ ΕΔΏ ΚΑΙ ΧΡΌΝΙΑ ΔΙΚΑΙΏΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΠΟΡΡΈΟΥΝ ΑΠΌ ΑΥΤΈΣ, ΏΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΈΣΟΥΝ ΝΑ ΑΠΟΔΥΝΑΜΏΣΟΥΝ ΤΗ ΔΡΆΣΗ ΤΩΝ ΣΥΝΔΙΚ ΆΤΩΝ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΌΤΕΡΑ ΝΑ ΞΕΠΟΥΛΉΣΟΥΝ ΤΗ ΔΗΜΌΣΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΊΑ ΣΕ ΙΔΙΏΤΕΣ…
ΓΙΑ ΑΥΤΌ ΤΟ ΛΌΓΟ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΊΑ � �ΡΓΑΖΟΜΈΝΩΝ ΣΤΗ ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. (ΗΣΑΠ, ΜΕΤΡΌ, ΤΡΑΜ), ΣΕ ΚΟΙΝΉ ΣΎΣΚΕΨΗ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΉΘΗΚΕ ΣΉΜΕΡΑ (ΣΆΒΒΑΤΟ 19/1/2013), ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΉ ΤΟΥ ΠΡΟΈΔΡΟΥ ΤΗΣ ΠΑΝΕΛΛΉΝΙΑΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΊΑΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΏΝ (ΠΟΣ) ΘΑΝ. ΛΕΒΈΝΤΗ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΈΔΡΟΥ ΤΗΣ ΠΕΠΕ ΚΩΝ. ΓΕΝΙΔΟΎΝΙΑ, ΑΠΟΦΆΣΙΣΑΝ ΤΑ ΕΞΉΣ:
ΤΗ ΔΕΥΤΈΡΑ 21/1/2013, ΤΑ ΜΈΣΑ (ΜΕΤΡΟ – ΗΣΑΠ – ΤΡΑΜ), ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΉΣΟΥΝ ΑΠΌ ΤΙΣ 08:00 Π.Μ. ΈΩΣ ΤΙΣ 16:00.
ΤΗΝ ΤΡΊΤΗ 22/1/2013, ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΊ ΣΤΆΣΗ ΕΡΓΑΣΊΑΣ (ΜΕΤΡΟ – ΗΣΑΠ – ΤΡΑΜ), ΑΠΌ ΤΙΣ 12:00 ΈΩΣ ΤΙΣ 16:00.
ΤΗΝ ΤΡΊΤΗ 22/1 ΣΤΙΣ 11.00 Π.Μ., ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΊ ΚΟΙΝΉ ΣΎΣΚΕΨΗ ΌΛΩΝ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΊΩΝ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΈΝΩΝ ΣΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΊΕΣ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΊΑ ΤΗΣ ΠΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΑΡΑΠΈΡΑ ΔΡΆΣΗΣ.
ΤΗ ΔΕΥΤΈΡΑ 21/1/2013, ΤΑ ΜΈΣΑ (ΜΕΤΡΟ – ΗΣΑΠ – ΤΡΑΜ), ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΉΣΟΥΝ ΑΠΌ ΤΙΣ 08:00 Π.Μ. ΈΩΣ ΤΙΣ 16:00.
ΤΗΝ ΤΡΊΤΗ 22/1/2013, ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΊ ΣΤΆΣΗ ΕΡΓΑΣΊΑΣ (ΜΕΤΡΟ – ΗΣΑΠ – ΤΡΑΜ), ΑΠΌ ΤΙΣ 12:00 ΈΩΣ ΤΙΣ 16:00.
ΤΗΝ ΤΡΊΤΗ 22/1 ΣΤΙΣ 11.00 Π.Μ., ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΊ ΚΟΙΝΉ ΣΎΣΚΕΨΗ ΌΛΩΝ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΊΩΝ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΈΝΩΝ ΣΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΊΕΣ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΊΑ ΤΗΣ ΠΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΌ ΤΗΣ ΠΑΡΑΠΈΡΑ ΔΡΆΣΗΣ.
ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ
Read more: http://www.osybusdrivers.com
Πηγή: http://greekznews.blogspot.com/
«Λουκέτο» στο Μετρό την Κυριακή και Δευτέρα – κινητοποιήσεις σε Τραμ και ΗΣΑΠ Δευτέρα και Τρίτη...
Εργαζόμενοι Μετρό: Έχουν εξαντληθεί όλα τα περιθώρια διαλόγου...
Έγκυρες Πληροφορίες του "O.SY . BUS DRIVERS"
Ακινητοποιημένοι θα μείνουν και την Κυριακή και Δευτέρα οι συρμοί του Μετρό, καθώς οι εργαζόμενοι αποφάσισαν νέα 24ωρη απεργία, αντιδρώντας στην ένταξη του κλάδου τους στο ενιαίο μισθολόγιο και στην κατάργηση της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
Οι εργαζόμενοι στο Μετρό δηλώνουν ότι έχουν εξαντληθεί όλα τα περιθώρια διαλόγου με το υπουργείο Μεταφορών, ο οποίος αποδείχθηκε προσχηματικός.
Επίσης, τη Δευτέρα οι συρμοί του ηλεκτρικού και του τραμ θα ακ� �νητοποιηθούν από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί και από τις 4 το απόγευμα έως τη λήξη της βάρδιας.
Την Τρίτη οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ και το Τραμ θα πραγματοποιήσουν στάση από τις 12 το μεσημέρι έως τις 4 το απόγευμα.
Read more: http://www.osybusdrivers.com
Πηγή: http://greekznews.blogspot.com/
Η πολυκομματική πολυκατοικία..(Φώτο)
Πηγή: http://www.eglimatikotita.gr/
Το καλύτερο αμάξι παγκοσμίως είναι Ελληνικό – Ανέβηκε 193 σκαλιά – Έχει 600+ χλμ τελική [Βίντεο]
Το πρωτότυπο αυτοκίνητο ιδιοκτησίας του μηχανικού κ. Κορρέ, το οποίο μεταφέρθηκε στην Πάτρα για τις ανάγκες γυρισμάτων ενός βίντεο, ανέβηκε τελικά τα 193 σκαλοπάτια της Αγίου Νικολάου και μάλιστα δεκάδες άτομα παρακολούθησαν και χειροκρότησαν την προσπάθεια του οδηγού.
Το διθέσιο πρωτότυπο έχει μήκος 3.920 χλστ., πλάτος 1.960 χλστ., ύψος 1.250 χλστ. και μεταξόνιο 2.560 χλστ., χωρίς όμως να αποκλείεται στο μέλλον να χρησιμοποιηθεί ένα μεγαλύτερο σασί, ώστε να προστεθούν και δύο πίσω θέσεις.
Ζυγίζει 1.600 κιλά και φορά τον LS7 7.0-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα της Corvette Z06, απόδοσης 505 ίππων, κάτι που του δίνει τη δυνατότητα να επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα μέσα σε 3,8 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα.
Η κίνηση μπορεί να σταλθεί σε όλους τους τροχούς, ενώ υπάρχει η επιλογή η δύναμη του κινητήρα να στέλνεται μόνο στον πίσω άξονα. Διαθέτει τρία διαφορικά με κεντρικό κλείδωμα, με τη ροπή να στέλνεται σε αναλογία 33 % / 67 % για τον εμπρός και πίσω άξονα αντίστοιχα, με τη συγκεκριμένη αναλογία να επιλέγεται καθώς θεωρήθηκε η βέλτιστη, ώστε να περιορίζεται στο ελάχιστο η υποστροφή.
Το κιβώτιό του είναι ειδικά κατασκευασμένο για το αυτοκίνητο και διαθέτει έξι ταχύτητες με τρεις τελικές κλιμακώσεις, με την τελευταία να μπορεί να δώσει στο αυτοκίνητο θεωρητική τελική ταχύτητα 600 + χλμ./ώρα.
Το ύψος του αυτοκινήτου αυξομειώνεται με ειδικό μηχανισμό, με το «track mode» να είναι 5 εκ., ενώ μπορεί να φθάσει έως και 50 εκατοστά. Η χαμηλότερη θέση τού δίνει τη δυνατότητα να ακουμπάει στο έδαφος (χρησιμεύει και ως αντικλεπτική προστασία). Η ανάρτηση απορροφά κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος, εμποδίζοντας να μεταφερθεί αυτή μέσα στην καμπίνα.
Το Korres 4 αποτελεί τη σοβαρότερη και πιο ολοκληρωμένη προσπάθεια για ένα κατεξοχήν Ελληνικό αυτοκίνητο με βλέψεις κυρίως την αγορά της Αμερικής και της Μέσης Ανατολής.
Η αρχική εκτίμηση κάνει λόγο για 50 αυτοκίνητα, αλλά ευχόμαστε να υπάρξουν περισσότερα, με τη μέχρι σήμερα ανάπτυξή του, στα 12 χρόνια του project και των υπόλοιπων πρωτοτύπων, να έχει κοστίσει αρκετά εκατ. ευρώ.
aneksigita-fainomena.blogspot.gr
Πηγή: http://www.eglimatikotita.gr/
Καρχαρίας που «περπατάει» εντοπίστηκε στην Ινδονησία..
To βασίλειο της θάλασσας κρύβει τελικά πολλά μυστικά: στα νερά της Ινδονησίας, ο Αυστραλός βιολόγος Τζέραλντ Αλεν και οι συνεργάτες του, ανακάλυψαν ένα νέο είδος καρχαρία.Ο ασυνήθιστος καρχαρίας μπαμπού, όπως λέγεται, ανήκει στο είδος Hemiscyllium Halmahera, έχει καφέ χρώμα με οριζόντιες γραμμές και βούλες πάνω στο δέρμα του.
Έχει μήκος 70 εκατοστών και ζει στον πυθμένα του ωκεανού.
Σαν ερπετό κινείται με γρήγορους ρυθμούς, με τη βοήθεια του θωρακικού και κοιλιακού πτερυγίου του, αναζητώντας τροφή στα βάθη της θάλασσας. Αιχμαλωτίζει μικρά και ασπόνδυλα ψάρια, το ιδανικό για εκείνον γεύμα.
Ο καρχαρίας έχει μια συγκεκριμένη ιδιαιτερότητα που τον ξεχωρίζει από άλλους. Έχει έντονα, οριζόντια, σκούρα σημάδια στο κάτω μέρος της κοιλιάς του, αλλά και ένα σύμπλεγμα από 25 σκουρόχρωμες βούλες κοντά στο κεφάλι του.
Π/Θ
Πηγή: http://www.eglimatikotita.gr/
Εσείς είχατε διαβάσει αυτό το άρθρο;
Αναδημοσίευση του άρθρου "Αποκαλύψεις από το κοντινό μέλλον", το οποίο αναρτήθηκε στις 25.06.2012.
Ήταν τέλη Αυγούστου προς αρχές Σεπτεμβρίου.
Στον νυκτερινό ουρανό της Συρίας έγινε μεγάλη αερομαχία με πολλές απώλειες σε αεροσκάφη των αντιμαχόμενων πολυεθνών δυνάμεων.
Ο πόλεμος μεταφέρθηκε πλέον στο έδαφος.
Ο στρατός του νικημένου δράκοντα έχει μόνο ένα τρόπο να προσπαθήσει να νικήσει και να επιβιώσει: τo οργανωμένο χάος και την αυτοκαταστροφή των υποδομών.
Στόχος του γίνεται το φράγμα που υπάρχει μπροστά στην λίμνη ΑSSAD της Συρίας με σκοπό να πνίξει τον αντίπαλο που προελαύνει κατά μήκος του Ευφράτη εισβάλλοντας από το Ιράκ.
Ο στόχος είναι πολύ εύκολος καθώς πρόκειται για ανθρώπινη χωμάτινη κατασκευή ύψους περίπου 70 μέτρων και φτιάχτηκε από Σοβιετικούς με σχέδια Γερμανών από το 1968 έως το 1973.
Με την ανατίναξη του οι ισορροπίες στην περιοχή της Μέσης Ανατολής θα αλλάξουν.
Το υδροηλεκτρικό αυτό φράγμα παρέχει ηλεκτρισμό και με τα νερά της λίμνης ποτίζονται τα χωράφια που τρέφουν τον πληθυσμό της Συρίας.
Πρόκειται για αυτοκαταστροφική επιστροφή της περιοχής σε συνθήκες πρωτόγονες και για ουσιαστική κατάρρευση της Συρίας και μετά της Ιορδανίας.
Μετά την μεγάλη αυτή ανθρωπιστική καταστροφή το κράτος του Ισραήλ και της Ιορδανίας θα κατακλυστούν από άραβες πρόσφυγες και θα καταρρεύσουν ως δομή και ως κράτη.
Η αναρχία και το χάος θα επικρατήσει παντού, καθώς οι πεινασμένοι πρόσφυγες θα καταστρέφουν την ισραηλινή επικράτεια σαν πολυπληθείς ακρίδες.
Η ζημιά θα αποκατασταθεί στο φράγμα, αλλά για να ξαναγεμίσει η λίμνη θα ακολουθήσει μία περίοδος ξηρασίας 5 περίπου χρόνια που θα δοκιμάσει την ευρύτερη περιοχή και θα προκαλέσει πολέμους με αφορμή το νερό στις τέσσερεις χώρες που μοιράζονται τον Ευφράτη: Toυρκία, Συρία, Ιράκ και Ιράν.
Η κατάρρευση του φράγματος θα δώσει την αφορμή για την δημιουργία ενός μεγάλου κουρδικού κράτους και θα σημάνει την αρχή κατάρρευσης της Τουρκίας. Η επισκευή και η επαναλειτουργία του φράγματος ξεραίνοντας τον Ευφράτη θα ετοιμάσει το σκηνικό για την εισβολή των βασιλέων από την ανατολή που δεν θα αργήσει.
Στην περιοχή του Ισραήλ θα προσκληθούν από την κυβέρνηση του και θα τοποθετηθούν κυανόκρανοι του ΟΗΕ για να ελέγξουν την έκρυθμη κατάσταση, καθώς πληθυσμιακά οι Ισραηλινοί θα αποτελούν μειοψηφία πλέον στην χώρα τους.
Η έδρα αυτής της δύναμης θα είναι η Ιερουσαλήμ.
Ο στρατός και η αεροπορία του Ισραήλ δεν μπορούν να πολεμήσουν εκατομμύρια άραβες με πεδίο μάχης την ίδια την περιοχή του Ισραήλ.
Δεν θα διαλυθούν όμως και θα μεταφερθούν σε μία περιοχή της ερήμου κοντά στην Σαουδική Αραβία υπό την προστασία των Αμερικάνικων αεροπορικών δυνάμεων για 3,5 χρόνια.
Το σκηνικό πλέον στην περιοχή έχει στηθεί.
Σας θυμίζει κάτι η παραπάνω περιγραφή ;
Θα έπρεπε να σας θυμίζει, γιατί τα παραπάνω γεγονότα έχουν περιγραφεί πριν από 1950 χρόνια περίπου.
Το πότε θα πραγματοποιηθούν είναι η μόνη εκκρεμότητα του σχεδίου που χρειάζεται για την εφαρμογή του μία απόπειρα δολοφονίας και ένα ηγέτη-αντικαταστάτη που δεν έχει αναλάβει ακόμα εξουσία και προετοιμάζεται στο παρασκήνιο...
Son Ofeon - Ramnousia
Πηγή: http://www.ramnousia.com/
Όποιοι έζησαν την εποχή της κόλασης σαν σε παράδεισο, ήρθε η ώρα να αφήσουν πίσω τους όλα τα περιττά μπιχλιμπίδια...
Μια μισοξεχασμένη λέξη που ξαφνικά κατέκτησε περίοπτη θέση στα χρηματιστήρια που αποτιμούν τα πάντα σύμφωνα με τους κανόνες της εφήμερης αξίας τους.
Κάποιοι μετράνε κέρδη, οι περισσότεροι απώλειες και όλοι σχεδόν τις μέρες για την επιστροφή στη 'χρυσή εποχή' της αμεριμνησίας και της αμνησίας.
Κάποιοι λίγοι γελάνε με την πληθωριστική χρήση της λέξης, κι αυτό γιατί η εποχή των παχιών αγελάδων ήταν η εποχή της δικής τους κόλασης.
Γιατί τι άλλο από κόλαση ήταν...;
- ο αμετακίνητος αέρας σε ένα κλειστό δωμάτιο,
- οι λέξεις που δεν τολμούσαν να εκφραστούν ή έπεφταν στο κενό,
- οι χειρονομίες που έμεναν στον αέρα,
- τα βλέμματα που κοίταζαν πίσω από σένα,
- τα σκηνοθετημένα πλήθη των πλαστικών σημαιών,
- τα κούφια συνθήματα στους εθνικούς δρόμους που τραυμάτιζαν το ταξίδι,
- η ταυτόχρονη επίθεση lifestyle περιοδικών και βιζιτούδων της τηλεόρασης στις αίθουσες αναμονής, στους σταθμούς των λεωφορείων, στα πάρτι των φίλων.
Των φίλων, που τους έχανες κάπου ανάμεσα σε ορθάδικα, σε σούπερ μάρκετ και σε ταξίδια με εξωτικό προορισμό.
Όποιοι έζησαν την εποχή της κόλασης σαν σε παράδεισο, ήρθε η ώρα να αποχωρήσουν από την αίθουσα των κατόπτρων, αφήνοντας πίσω τους όλα τα περιττά μπιχλιμπίδια με τα οποία διακοσμούσαν τα απαστράπτοντα είδωλά τους.
Να κλείσουν ερμητικά την πόρτα κι αφού περάσουν απ' τη δική τους κόλαση να συναντηθούν με τους ξεχασμένους φίλους και συντρόφους στο καθαρτήριο.
Το παρόν εστάλη στο email του Ramnousia από αναγνώστη
Πηγή: http://www.ramnousia.com/
Φωνές Από Την Κόλαση...
Πρωί, γύρω στις 7, πήγαινα στη καθημερινή μου διαδρομή προς μετρό. Σταμάτησα στο περίπτερο και καθώς περίμενα τα ρέστα, άκουγα μια φωνή να έρχεται από κάπου. Μια φωνή που ήταν σαν κλάμα...
Προχωρώντας η φωνή γινόταν δυνατότερη μέχρι που σταμάτησα κάτω από μια πολυκατοικία ν΄ακούσω τι ήταν.
"Δεν μπορώ άλλο" φώναζε κάποιος, με ένα τρόπο συνεχόμενο, κάτι σαν κλάμα, που απλωνόταν παντού. Συνέχεια ανά μισό λεπτό κάποιος επαναλάμβανε ξανά και ξανά την ίδια φράση "δεν μπορώ άλλο, δεν μπορώ άλλο, δεν μπορώ άλλο". Ήταν τόσο σπαρακτική η χροιά αυτής της φωνής που ένοιωσα πανικό. Δεν μπορούσα να καταλάβω τι συμβαίνει. Γύρω ο δρόμος ήταν άδειος. Κοίταζα να δω κάποιον, να καταλάβω αν άκουγε κι εκείνος, μη τυχόν κι ήταν η φαντασία μου. Κοίταζα στα μπαλκόνια.. κανείς. Η φωνή συνέχιζε να φωνάζει όλο και πιο δυνατά.
Μια σκέψη φρίκης πέρασε στο μυαλό μου. Είδα, μέσα στο μυαλό μου μια σκηνή τρόμου. Κάποιον να πέφτει ξαφνικά μπροστά στα πόδια μου από κάπου, βάζοντας τέρμα στην επαναλαμβανόμενη φωνή απελπισίας... Έμεινα ακίνητη χωρίς να ξέρω τι να κάνω. Ν΄αρχίσω να χτυπάω κουδούνια, να φωνάξω.. τι..
Ένας κύριος φάνηκε να έρχεται από την άλλη μεριά του δρόμου. Πλησιάζοντας τον κοίταξα γεμάτη απορία, έντονα να καταλάβει ότι τον ρωτούσα, αν ξέρει. Η φωνή είχε γίνει ξεκάθαρη πλέον "δεν μπορώ άλλο". Μόλις έφτασε δίπλα μου ρώτησα "το ακούτε;" Ο άνθρωπος σταμάτησε, άκουσε και μου είπε. Μην ανησυχείτε είναι ένας φουκαριάρης, ξέρετε, μάλλον τα έχει χάσει, έτσι κάνει κάθε μέρα.... και με προσπέρασε.
Δεν ξέρω τι εννοούσε με τη λέξη "φουκαριάρης". Πολύ περισσότερο δεν κατάλαβα τι εννοούσε λέγοντας "μην ανησυχείτε".
Πως γίνεται να μην ανησυχεί κάποιος, ακούγοντας αυτή τη κραυγή;
Ο συγκεκριμένος φουκαριάρης μπορεί να ήταν τρελός, μπορεί να ήταν απλά κάποιος που είχε σταματήσει τη ζωή του σ΄αυτό ακριβώς που έλεγε "δεν μπορώ άλλο"...
Δεν ξέρω πόσες εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι αυτή τη στιγμή, λένε το ίδιο πίσω από τους τοίχους τους, ακόμα κι αν δεν τους ακούμε. Πόσες φορές το φωνάζουμε εμείς οι ίδιοι, χωρίς να μας ακούει κανείς. Θα μπορούσε να είναι το κεντρικό σύνθημα σε οποιαδήποτε συγκέντρωση... Το αναρτημένο πανό στη πρώτη σειρά μιας πορείας. Το σημείωμα που μπορούμε να καρφώσουμε πάνω στο χάρτη της χώρας που οδηγείται στο πάτο χωρίς ελπίδα να κρατηθεί από πουθενά.
Ανθρώπους απελπισμένους που η Πολιτεία τους καλεί να κοιτάνε στο βάθος του τούνελ μήπως διακρίνουν κάποιο φωτάκι και βλέπουν πως αυτό το φωτάκι ναι έρχεται. Αλλά δεν είναι φως, είναι φλόγα. Φλόγα από πεδίο πολέμου..
Υπάρχει η πλέον απλή ανάλυση των γεγονότων..
"Δεν μπορώ άλλο". Αυτή η μικρή κραυγή από τη κόλαση, είναι μετέωρη γιατί δεν έχει βρει τη κατάληξή της ακόμα....
Δεν μπορώ άλλο, γι΄αυτό θα κάνω αυτό... Και το αυτό να μην είναι ένα τραγικό σταμάτημα αλλά μια κατευθυνόμενη οργή, στους κατάλληλους αποδέκτες. Με κάθε τρόπο.
Πηγή:
Συνήθης Ύποπτος
"Δεν μπορώ άλλο" φώναζε κάποιος, με ένα τρόπο συνεχόμενο, κάτι σαν κλάμα, που απλωνόταν παντού. Συνέχεια ανά μισό λεπτό κάποιος επαναλάμβανε ξανά και ξανά την ίδια φράση "δεν μπορώ άλλο, δεν μπορώ άλλο, δεν μπορώ άλλο". Ήταν τόσο σπαρακτική η χροιά αυτής της φωνής που ένοιωσα πανικό. Δεν μπορούσα να καταλάβω τι συμβαίνει. Γύρω ο δρόμος ήταν άδειος. Κοίταζα να δω κάποιον, να καταλάβω αν άκουγε κι εκείνος, μη τυχόν κι ήταν η φαντασία μου. Κοίταζα στα μπαλκόνια.. κανείς. Η φωνή συνέχιζε να φωνάζει όλο και πιο δυνατά.
Μια σκέψη φρίκης πέρασε στο μυαλό μου. Είδα, μέσα στο μυαλό μου μια σκηνή τρόμου. Κάποιον να πέφτει ξαφνικά μπροστά στα πόδια μου από κάπου, βάζοντας τέρμα στην επαναλαμβανόμενη φωνή απελπισίας... Έμεινα ακίνητη χωρίς να ξέρω τι να κάνω. Ν΄αρχίσω να χτυπάω κουδούνια, να φωνάξω.. τι..
Ένας κύριος φάνηκε να έρχεται από την άλλη μεριά του δρόμου. Πλησιάζοντας τον κοίταξα γεμάτη απορία, έντονα να καταλάβει ότι τον ρωτούσα, αν ξέρει. Η φωνή είχε γίνει ξεκάθαρη πλέον "δεν μπορώ άλλο". Μόλις έφτασε δίπλα μου ρώτησα "το ακούτε;" Ο άνθρωπος σταμάτησε, άκουσε και μου είπε. Μην ανησυχείτε είναι ένας φουκαριάρης, ξέρετε, μάλλον τα έχει χάσει, έτσι κάνει κάθε μέρα.... και με προσπέρασε.
Δεν ξέρω τι εννοούσε με τη λέξη "φουκαριάρης". Πολύ περισσότερο δεν κατάλαβα τι εννοούσε λέγοντας "μην ανησυχείτε".
Πως γίνεται να μην ανησυχεί κάποιος, ακούγοντας αυτή τη κραυγή;
Πως γίνεται να μην ανησυχούμε με όλες τις φωνές που αρχίζουν και να βγαίνουν σιγά σιγά από τους τοίχους και μας προειδοποιούν πως έχουν ανοίξει οι πόρτες της κόλασης;
Ο συγκεκριμένος φουκαριάρης μπορεί να ήταν τρελός, μπορεί να ήταν απλά κάποιος που είχε σταματήσει τη ζωή του σ΄αυτό ακριβώς που έλεγε "δεν μπορώ άλλο"...
Δεν ξέρω πόσες εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι αυτή τη στιγμή, λένε το ίδιο πίσω από τους τοίχους τους, ακόμα κι αν δεν τους ακούμε. Πόσες φορές το φωνάζουμε εμείς οι ίδιοι, χωρίς να μας ακούει κανείς. Θα μπορούσε να είναι το κεντρικό σύνθημα σε οποιαδήποτε συγκέντρωση... Το αναρτημένο πανό στη πρώτη σειρά μιας πορείας. Το σημείωμα που μπορούμε να καρφώσουμε πάνω στο χάρτη της χώρας που οδηγείται στο πάτο χωρίς ελπίδα να κρατηθεί από πουθενά.
Ανθρώπους απελπισμένους που η Πολιτεία τους καλεί να κοιτάνε στο βάθος του τούνελ μήπως διακρίνουν κάποιο φωτάκι και βλέπουν πως αυτό το φωτάκι ναι έρχεται. Αλλά δεν είναι φως, είναι φλόγα. Φλόγα από πεδίο πολέμου..
"Δεν μπορώ άλλο". Επαναλαμβανόμενο. Ασταμάτητα. Μέχρι κάποιος ν΄ακούσει. Μέχρι ν΄ακούσουμε. Να χτυπήσουμε το κουδούνι να προλάβουμε πριν πέσει κι άλλος ένας κάτω από το μπαλκόνι, μήπως και το καταλάβουμε καλύτερα. Πίσω από τις ατέλειωτες ηλίθιες συζητήσεις των επώνυμων τηλεμαϊντανών, πίσω από τις θρασύτατες δηλώσεις των κυβερνώντων, το δάχτυλο που κουνιέται αυστηρά μπροστά στο μάτι μας, απειλητικό πως θα μας το βγάλει, αν δεν...
Υπάρχει η πλέον απλή ανάλυση των γεγονότων..
"Δεν μπορώ άλλο". Αυτή η μικρή κραυγή από τη κόλαση, είναι μετέωρη γιατί δεν έχει βρει τη κατάληξή της ακόμα....
Δεν μπορώ άλλο, γι΄αυτό θα κάνω αυτό... Και το αυτό να μην είναι ένα τραγικό σταμάτημα αλλά μια κατευθυνόμενη οργή, στους κατάλληλους αποδέκτες. Με κάθε τρόπο.
Πηγή:
Συνήθης Ύποπτος
Πηγή: http://www.ramnousia.com/
Λαπαβίτσας στον Guardian: Η Ελλάδα δεν χρειάζεται νέο πακέτο, αλλά έξοδο από το ευρώ για να σωθεί…!
Για το μέλλον της Ελλάδας στην Ευρωζώνη αρθρογραφεί ο γνωστός οικονομολόγος Κώστας Λαπαβίτσας στον Guardian, όπου υποστηρίζει πως «εάν η Γερμανία συνεχίσει τις απειλές, η Ελλάδα τότε θα πρέπει να σώσει την οικονομία της και να αποχωρήσει από το ευρώ» Σε άρθρο του στη βρετανική εφημερίδα, ο κ. Λαπαβίτσας αναφέρεται στη φημολογία περί νέου πακέτου προς την Ελλάδα, αλλά και τις πιέσεις του ΔΝΤ για «κούρεμα» του χρέους και υποστηρίζει πως η Ελλάδα θα πρέπει να επαναξετάσει το μέλλον της στην Ευρωζώνη.
Παράλληλα, ο γνωστός οικονομολόγος χαρακτηρίζει ως μοναδική ελπίδα τον ΣΥΡΙΖΑ, προκειμένου να «επαναφέρει την λογική στη χώρα» και να αλλάξει την πορεία της Ευρώπης, πριν επανέλθουν τα φαντάσματα του ναζισμού.
Το κείμενο του κ. Λαπαβίτσα:
«Το πρόβλημα ωστόσο είναι, πως το 2014-15 η Ελλάδα θα πρέπει ακόμη να ξεπληρώσει περισσότερα από 40 δισ. δόσεων και καθώς το προγραμμα τελειώνει το 2013, δεν είναι ξεκάθαρο από που θα βρεθούν αυτά τα κεφάλαια.
Η κυβέρνηση έχει μειώσει δραματικά τις δαπάνες και έχει επιβάλλει φοροκαταιγίδα: θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιήσει το πλεόνασμα από τους δανεισμούς των τελευταίων τριών χρόνων.
Ακόμη και έτσι, είναι εξαιρετικά απίθανο να ισοσκελίσει τον λογαριασμό, από την στιμή μάλιστα που τα οικονομικά της παραμένουν αβέβαια για το 2015- 2016. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Ελλάδα χρειάζεται ένα νέο πακέτο, το οποίο ίσως θα είναι 20 δισ. ευρώ. Το πραγματικό πρόβλημα ωστόσο, βρίσκεται μακροπρόθεσμα.
Η πιθανή ανάπτυξη της Ελλάδας, έχει καταρρακωθεί τα τελευταία τρία χρόνια και οι πολιτικές της Ε.Ε. Των μειώσεων μισθών και των ιδιωτικοποιήσεων σε πολύ χαμηλές τιμές, κάνουν τα πράγματα χειρότερα. Επιπρόσθετα, το πρόγραμμα διάσωσης επιβάλλει στη χώρα να δημιουργήσει πρωτογενές πλεόνασμα 4,5% του ΑΕΠ μέχρι το 2016 για να ξεπληρώσει το χρέος της.
Η επιβολή λιτότητας εν μέσω ύφεσης είναι καταστροφική για να μην πούμε παράλογη. Κάτω από τέτοιες καταστάσεις, το βάρος του τεράστιου ελληνικού χρέους είναι ασήκωτο.
Επομένως τι θα έπρεπε να γίνει; Ηρθε καιρός για την Ελλάδα να δείξει λίγη σύνεση και να σταματήσει να δέχεται τις πολιτικές που επιβάλλουν οι Γερμανοί. Η χώρα δεν χρειάζεται ένα νέο πακέτο το οποίο θα έφερνε συνέχιση των πολιτικών λιτότητας, πιθανώς με άλλη ένα «κούρεμα» του χρέους το οποίο δεν θα είχε επίδραση. Η Ελλάδα πρέπει να κυρήξει στάση πληρωμών του χρέους, το οποίο θα ακολουθηθεί από μια γενική αναδιάρθωση του χρέους, μαζί με διαγραφή. Αυτό πρέπει να συνοδευθεί από ένα »λίφτινγκ» στις καταστροφικές πολιτικές λιτότητας και μειώσ� �ων μισθών.
Σε αυτή τη λογική, η οικονομία θα είχε ένα διαφορετικό »πάτημα» το οποίο θα έφερνε πίσω την προοπτική ανάπτυξης μαζί με την κοινωνική δικαιοσύνη. Η Γερμανία είναι κάθετη αντίθετη σε μια τέτοια προοπτική και μπορεί να απειλήσει με το »φάντασμα» της αποχώρησης από το ευρώ. Αλλά δεν είμαστε πλέον στο 2010.
Ειναι κοινω παραδεκτό ότι το κοινό νόμισμα έχει προκαλέσει οικονομική και κοινωνική καταστροφή στην περιφέρεια της Ευρωζώνης, ενώ πιέζει παράλληλα την οικονομία των χωρών του »πυρήνα» . Υπάρχει ζωηρή αντίδραση στην βιωσιμότητα και την χρησιμότητα του ευρώ στην Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία ακόμη και την Γερμανία. Αυτές οι πολιτικές υπεράσπισης του ευρώ, δεν έχουν μονο καταστρέψει την Ελλάδα, αλλά απειλούν και τη συνολική ενότητα της Ευρώπης.
Εάν η Ελλάδα απειλούσε με έξοδο από αυτόν τον ασυνεπή και παράλογο μηχανισμό, δεν θα έπρεπε να μείνει »με ανοιχτά τα μάτια» αλλά να κάνει ότι πρέπει για να σώσει την οικονομία της και τους πολίτες της. Η τωρινή κυβέρνηση ωστόσο, είναι φυσικά ανίκανη για να ακολουθήσει μια τέτοια πολιτική, καθώς είναι απόλυτα υποταγμένη στους δανειστές της. Η μόνη ελπίδα υπάρχει στην Αριστερά, της οποία ηγείται ο ΣΥΡΙΖΑ.
Υπάρχει πρωτοφανής θυμός και απόγνωση στη χώρα, η οποία είναι προς όφελος του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και της φασιστικής δεξιάς. Μια κυβέρνηση της Αριστεράς, προσφέρει την ευκαιρία να επαναφέρει λίγη από την λογική στην Ελλάδα, βοηθώντας να αλλάξει την πορεία της ηπείρου, πριν τα φαντάσματα του παρελθόντος κάνουν την πραγματική τους επανεμφάνιση. Η Ελλάδα δεν θέλει νέο πακέτο αλλά αλλαγή πολιτικής. Ισως ακόμη και οι Γερμανοί πολιτική τότε καταλάβουν τι έχουν πραγματικά δημιουργήσει στην Ευρώπη.
ΠΗΓΗ
Πηγή: http://www.ramnousia.com/
Subscribe to:
Posts (Atom)